Mety hiankina amin'ny lafin-javatra maro ny fanamboarana motera diesel mangatsiaka mangatsiaka. Ireto misy dingana fito azonao arahina amin'ny fanamboarana ny motera diesel mangatsiaka anao
1. Farito ny fampiharana motera anao
Ny iray amin'ireo dingana voalohany amin'ny fanamboarana ny motera diesel mangatsiaka dia ny famaritana ny fampiharana azy. Ny maotera mangatsiaka dia matetika ampiasaina amin'ny sehatry ny fambolena, sehatry ny fanorenana, sehatry ny fitaterana, faritra hafa. Ny fahafantarana ny fampiasana kasaina dia hanampy anao hisafidy ny habe sy ny karazana maotera mety.
2. Fidio ny haben'ny maotera
Ny haben'ny motera dia voafaritra amin'ny fepetra takian'ny horsepower sy torque, izay miankina amin'ny fampiharana. Ny motera lehibe kokoa amin'ny ankapobeny dia hanome hery sy torque lehibe kokoa.
3. Safidio ny rafitra fampangatsiahana
Ny maotera gazoala misy rivotra dia tonga miaraka amin'ny fampangatsiahana mivantana ny motera amin'ny alàlan'ny rivotra voajanahary. Ny milina roa-cylinder dia mila radiator na mpankafy. Ny mekanika fampangatsiahana dia tokony ho afaka mamoaka hafanana tsara mandritra ny fiasana mba hahazoana antoka fa tsy mafana loatra ny motera.
4. Fidio ny rafitra tsindrona solika
Misy karazany maro ny rafitra tsindrona solika, anisan'izany ny tsindrona ankolaka sy ny tsindrona mivantana. Mahomby kokoa ny tsindrona mivantana, manome ekonomika solika sy fampiasa tsara kokoa.
5. Manapaha hevitra momba ny rafitra fitantanana ny rivotra
Ny rafitra fitantanana rivotra dia mandrindra ny fikorianan'ny rivotra ao amin'ny motera, izay misy fiantraikany lehibe amin'ny fahombiazan'ny motera. Ny fikorianan'ny rivotra ho an'ny maotera mangatsiaka dia matetika fehezina amin'ny alàlan'ny sivana an'habakabaka sy ny rafitra singa sivana an'habakabaka.
6. Diniho ny rafitra setroka
Ny rafitra setroka dia mila natao mba hanomezana fanaraha-maso mahomby amin'ny famoahana entona ary miantoka ny fiasan'ny motera amin'ny fahombiazany.
7. Miaraha miasa amin'ny injeniera za-draharaha
Zava-dehibe ny miara-miasa amin'ireo injeniera efa za-draharaha izay afaka manampy anao hanamboatra ny motera diesel mangatsiakanao araka ny filanao manokana.
MODELY | 173F | 178F | 186FA | 188FA | 192FC | 195F | 1100F | 1103F | 1105F | 2v88 | 2v98 | 2v95 |
Type | Single-Cylinder, Vertical, 4-Stroke Air-Cooled | Single-Cylinder, Vertical, 4-Stroke Air-Cooled | V-roa, 4-stoke, rivotra mangatsiaka | |||||||||
Rafitra fandoroana | Tsindrona mivantana | |||||||||||
Bore×Stroke(mm) | 73×59 | 78×62 | 86×72 | 88×75 | 92×75 | 95×75 | 100×85 | 103×88 | 105×88 | 88×75 | 92×75 | 95×88 |
Fahaiza-mifindra toerana (mm) | 246 | 296 | 418 | 456 | 498 | 531 | 667 | 720 | 762 | 912 | 997 | 1247 |
Ny tahan'ny famatrarana | 19:01 | 20:01 | ||||||||||
Hafaingan'ny motera (rpm) | 3000/3600 | 3000 | 3000/3600 | |||||||||
Max Output (kW) | 4/4.5 | 4.1/4.4 | 6.5/7.1 | 7.5/8.2 | 8.8/9.3 | 9/9.5 | 9.8 | 12.7 | 13 | 18.6/20.2 | 20/21.8 | 24.3/25.6 |
Output mitohy (kW) | 3.6/4.05 | 3.7/4 | 5.9/6.5 | 7/7.5 | 8/8.5 | 8.5/9 | 9.1 | 11.7 | 12 | 13.8/14.8 | 14.8/16 | 18/19 |
Famoahana herinaratra | Crankshaft na Camshaft (Camshaft PTO rpm dia 1/2) | / | ||||||||||
Rafitra fanombohana | Recoil na elektrika | elektrika | ||||||||||
Ny tahan'ny fanjifana solika (g/kW.h) | <295 | <280 | <270 | <270 | <270 | <270 | <270 | 250/260 | ||||
Fahafahana menaka fanosotra (L) | 0.75 | 1.1 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 2.5 | 3 | 3.8 | |||
Karazana menaka | 10W/30SAE | 10W/30SAE | SAE10W30(CD kilasy ambony) | |||||||||
Solika | 0#(fahavaratra) na-10#(ririnina) menaka Diesel maivana | |||||||||||
Fahavitan'ny tobin-tsolika (L) | 2.5 | 3.5 | 5.5 | / | ||||||||
Fotoana mandeha tsy tapaka (ora) | 3/2.5 | 2.5/2 | / | |||||||||
refy (mm) | 410×380×460 | 495 × 445 × 510 | 515 × 455 × 545 | 515 × 455 × 545 | 515 × 455 × 545 | 515 × 455 × 545 | 515 × 455 × 545 | 504 × 546 × 530 | 530 × 580 × 530 | 530 × 580 × 530 | ||
Lanja lehibe (Manual/Electric Start) (kg) | 33/30 | 40/37 | 50/48 | 51/49 | 54/51 | 56/53 | 63 | 65 | 67 | 92 | 94 | 98 |